阿塞拜疆发起的运输走廊成为达沃斯论坛讨论最多的话题:总统的助手

来源:电子艺游网址平台 作者:亢长 人气: 发布时间:2019-07-20
摘要:2018年1月29日11:10(UTC + 04:00) 1 529 按 两个运输走廊 - 东西和南北,在阿塞拜疆的倡议,领导和参与下实现,成为达沃斯世界经济论坛讨论最多的议题之一,阿塞拜疆总统助理Natig Amirov经济政策和行业问题在接受国家电视台AzTV采访时表示

两个运输走廊 - 东西和南北,在阿塞拜疆的倡议,领导和参与下实现,成为达沃斯世界经济论坛讨论最多的议题之一,阿塞拜疆总统助理Natig Amirov经济政策和行业问题在接受国家电视台AzTV采访时表示。

“第一 - 是东西方的交通走廊,在世界上被定义和认可为从中国到欧洲的货物运输的最短陆路。 目前,60-70天的运输时间减少了大约三倍,在许多情况下甚至更多,“Amirov说。

他进一步强调了第二条路线,即南北运输走廊。

“这条路线通过陆路向伊朗,巴基斯坦和印度的欧洲国家提供货物,”Natig Amirov说。

他强调说,乍一看它们看起来像是经济项目,但它们是令人难以置信的政治项目。

“也就是说,要实施这两个项目,专家们可能会证实,世界各国已经打了几百年。 东西方运输走廊已经投入运营,南北项目正在进行认真的工作。 这些项目的诞生归功于直接的主动性,领导能力,最重要的是,阿塞拜疆总统的严肃意愿。 阿塞拜疆对这些项目进行了重大投资,总统表现出了严肃的政治意愿,最重要的是,他们能够保护世界各国对这些项目的兴趣,“他说。

阿米罗夫指出,邻国伊朗,俄罗斯和土耳其的市场覆盖了3亿人口。

“这些国家来到了阿塞拜疆。 今天,与这些国家建立了这种友好的经济和政治关系,我们的大部分出口都是针对这些国家的。 正如伊利哈姆·阿利耶夫总统在[达沃斯论坛]演讲中指出的那样,与邻国建立友好关系是保护我们利益的最重要因素之一,“阿米罗夫说。

国际南北运输走廊旨在将北欧与东南亚连接起来。 它将作为连接阿塞拜疆,伊朗和俄罗斯铁路的纽带。 在初期阶段,计划每年通过走廊运输600万吨货物,并在未来运输1500-2000万吨货物。

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